波音获美海军六代战机大单 施孝玮示警KC-46延误前科恐重演

'26.09.30【观点│世界一把抓】施孝玮:中共新核攻击潜舰、猎豹展示与波音中选F/A-XX — 观点

观点

美海军下一代战机F/A-XX选定波音难掩履约隐忧,伴随KC-46与T-7A严重拖延的制造前科,严苛航母应力与六代机研发能力面临政治定标拷问。

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Key ideas

  • 商业卫星图像曝光中国大陆最新型攻击核潜艇(疑似095型)建造细节,其采用低矮非穿透式光电桅杆围壳、X型尾舵、泵推系统及大口径垂直发射单元,水动力降噪与技术指标直逼西方先进水准。 (5:00)
  • 台湾军备局展示“猎豹专案”105毫米轮型战车P3样车,车高降至约3.1米并换装大胎以稳定后坐力,台陆军拟采购近180辆以替代金门、马祖等离外岛老旧的M41D轻型战车。 (20:00)
  • 波音公司爆冷夺得美国海军第六代舰载战斗机F/A-XX研发合约,预计2030年代中期起逐步换装F/A-18E/F,但波音受KC-46与T-7A等项目严重延误影响,履约交付能力面临质疑。 (34:00)
  • 美军航母近期频发机械与部署危机,艾森豪威尔号因降落拦阻索断裂致EA-18G坠海且造成官兵受伤,而长期超负荷海上执勤亦引发多起水兵自杀未遂等心理危机。 (0:00)

Detailed notes

## Background 本期节目由YouTube频道“观点”于2026年9月30日发布,节目为News98电台的《世界一把抓》栏目。主讲人兼“军情与航空”网站主编施孝玮在节目中围绕三大军事热点展开深度解析:中国大陆新型攻击核潜艇卫星照曝光、台湾“猎豹专案”轮型战车P3样车实弹测试,以及波音爆冷中选美海军第六代舰载机F/A-XX项目。

## TL;DR 节目首先从美军艾森豪威尔号航母拦阻索断裂与航母轮换动态切入,接着通过卫星图像深入剖析中国大陆疑似095型攻击核潜艇在小型化围壳、泵喷推进、X型尾舵与高超音速垂发单元等方面的重大静音与突防革新。随后,施孝玮详评台军“猎豹专案”105毫米轮型战车P3样车的实测表现,肯定其适配马祖等外岛崎岖地形的机动价值,但对其沿用.50重机枪遥控武器站及缺乏反无人机主动防御提出尖锐批评。最后,他解析波音拿下美海军F/A-XX第六代舰载机项目的气动与换装逻辑,并结合航母起降应力寿命与波音过往延宕表现,对该项目的后续履约提出审慎担忧。

## Atmosphere & style 整期节目呈现出硬核专业与生动风趣兼备的军事脱口秀质感。施孝玮以老练的行业积淀娓娓道来,既有雨伞敲击基洛级消音瓦与登上罗斯福号采访的一手亲历细节,也有对岛内政论节目误信愚人节假消息的辛辣讽刺与犀利直言。讲解分析条理严谨,现场感与评述节奏张弛有度,听众能在高密度、多维度的军备对比中直观感受到现代海空战技术演进的严酷与复杂。

## Bulletin - [05:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=300s) 商业卫星图像曝光中国大陆最新型攻击核潜艇(疑似095型)建造细节,其采用低矮非穿透式光电桅杆围壳、X型尾舵、泵推系统及大口径垂直发射单元,水动力降噪与技术指标直逼西方先进水准。 - [20:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=1200s) 台湾军备局展示“猎豹专案”105毫米轮型战车P3样车,车高降至约3.1米并换装大胎以稳定后坐力,台陆军拟采购近180辆以替代金门、马祖等离外岛老旧的M41D轻型战车。 - [34:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=2040s) 波音公司爆冷夺得美国海军第六代舰载战斗机F/A-XX研发合约,预计2030年代中期起逐步换装F/A-18E/F,但波音受KC-46与T-7A等项目严重延误影响,履约交付能力面临质疑。 - [00:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=0s) 美军航母近期频发机械与部署危机,艾森豪威尔号因降落拦阻索断裂致EA-18G坠海且造成官兵受伤,而长期超负荷海上执勤亦引发多起水兵自杀未遂等心理危机。

## Key takeaways - [00:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=0s) 美军艾森豪威尔号航母夜训发生拦阻索断裂事故,飞行员跳伞获救但造成4人受伤,暴露了老旧航母拦阻机张力调节等机械隐患。 - [00:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=0s) 拦阻钢缆由多股细钢丝揉绞制成,高速拉伸中飞散出的导电金属碎屑被海风吹入弹射滑槽,曾是早期电磁弹射系统频繁短路烧蚀的主因之一。 - [05:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=300s) 航母超期部署对美军官兵心理健康造成极大冲击,林肯号等舰艇曾传出多起自杀未遂事件,海军心理辅导课题亟待重视。 - [05:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=300s) 大连与上海造船厂露天船坞展现中国新型核潜艇建造动态,上海新艇极度低矮小巧的围壳得益于非穿透式光电桅杆技术,能显著降低水下流阻与紊流共振噪声。 - [10:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=600s) 疑似095型核潜艇换装泵推系统(Pump-jet),以导流罩阻隔定子与转子的空泡噪声;同时以电传操纵的X型尾舵取代十字舵,大幅提升舵效、容错率与浅水安全性。 - [15:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=900s) 新型攻击核潜艇在围壳前方设置了垂直发射单元,包含预留给高超音速导弹的超大口径垂发筒,鱼雷舱推测沿袭基洛级采用高度自动化的导轨快速装填系统。 - [20:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=1200s) “猎豹专案”105毫米轮战车P3样车将车高降至约3.1米,并换装更大胎径以吸收数千巴的发射后坐力,现场成功通过90度正横极限射击测试。 - [20:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=1200s) 实弹测试中P3样车一度遭遇危险的“不发弹”故障,测试人员严格按规程完成退弹排险,避免了待爆弹药在高温炮膛内发生意外。 - [25:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=1500s) 台陆军采购近180辆猎豹轮型战车主要用于接替烈屿及马祖列岛老旧的M41D轻型战车,以适应花岗岩岛礁陡峭坡道的调动机动需求。 - [30:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=1800s) 施孝玮直言批评猎豹车顶配备的M2 .50重机枪无法有效打击隐蔽在掩体或战壕内的散兵,建议升级为具备可编程空爆弹药的30毫米链炮,并增设主动防护与反无人机系统。 - [34:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=2040s) 波音展示的F/A-XX概念图采用无垂尾扁平菱形隐形设计与双发布局,但航母严酷的弹射与拦阻降落应力将对该六代机的结构强度与抗盐雾腐蚀带来极限考验。 - [40:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=2400s) 舰载机因弹射与拦阻累积隐性应力,一旦着舰次数达标即便飞行寿命未满也必须强制退役,如2006年罗斯福号曾被迫调换陆战队未上舰的F/A-18A应急。 - [40:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=2400s) 鉴于KC-46加油机与T-7A教练机研发进度严重拖沓,施孝玮对波音履约研制F/A-XX的能力表达保留态度,并质疑连续中标背后带有一丝国防承包的“政治味道”。

## Detailed walkthrough ### [00:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=0s) 美军航母近况:艾森豪威尔号降落断缆事故与电磁弹射隐患

节目伊始,施孝玮首先分享了一条刚收到的突发新闻:美国海军宣布乔治·H·W·布什号航空母舰(USS George H.W. Bush, CVN-77)预计将于10月上旬前往泰国普吉岛进行休整与人员休假(R&R, Rest and Recreation)。紧接着,施孝玮将话题转向另一艘备受关注的核动力航母——艾森豪威尔号(USS Dwight D. Eisenhower, CVN-69)。该舰在近期的夜间海上飞行训练任务中发生了一起严重的着舰事故:一架EA-18G“咆哮者”电子战机在降落降速过程中遭遇拦截钢缆断裂,飞机失去控制冲出甲板,机上两名飞行员在千钧一发之际弹射跳伞并被迅速救回,但断裂横扫的钢缆仍在甲板上造成了4名舰上官兵受伤。

施孝玮详细分析了航母拦阻降落的动力学过程。舰载机勾住拦截索并在巨大张力下拉伸,一旦钢缆在飞机减速段发生断裂,甲板剩余滑跑距离与战机残余速度根本无法支持重推油门复飞,飞行员唯一的标准作业程序就是果断弹射。针对艾森豪威尔号近年来频繁发生断缆问题,他推测该舰部分拦阻机机械机构的张力调节可能存在隐患。他回忆起数年前网络上著名的惊险视频:一架E-2“鹰眼”预警机在同一艘航母降落断缆后下坠掉出甲板边缘,幸亏当时航母正好因涌浪抬起舰艏,飞行员利用落水前的微小高度差在贴近海面处奇迹般将机头拉起改出。

施孝玮强调,尽管断缆属于偶发机械故障,在美军航母历史上每隔几年就会出现一次,但其机械特性十分复杂。拦截钢缆是由无数组细小钢丝多股反复揉绞成大钢缆制成,舰载机尾钩以极大动能将钢缆从制动滑轮组中瞬间剧烈抽拉出来时,钢缆表面极易崩脱并飞散出细微的金属碎屑。施孝玮特别指出,这也正是早期电磁弹射器故障率居高不下的幕后黑手之一:散落的导电金属碎屑一旦被海风吹入甲板弹射滑槽内,通电瞬间便会引发短路烧蚀,美军为了解决这一清扫与防短路问题耗费了大量精力与时间。

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[05:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=300s) 美军航母动态更迭与中国新一代核潜艇卫星图曝光

美军航母部署近期呈现大范围轮替:林肯号(USS Abraham Lincoln, CVN-72)完成中东高强度执勤后正一路向东返航,接替它的罗斯福号(USS Theodore Roosevelt, CVN-71)已从圣迭戈启航,两舰预计将在珍珠港附近会合并进行防务交接与编队拍照演练(PHOTOEX);随后航母将继续向西挺进,接替老布什号的防务。施孝玮提到,随着美伊接触带来中东军事对峙相对降温,布什号才得以进港休假。作为隶属于大西洋舰队(第二舰队)的航母,布什号现身普吉岛实属罕见——历史上大西洋舰队航母如此深度介入印太,要追溯到越战时期从大西洋调派航母转战越南,并在香港或菲律宾苏比克湾休整,当时机尾代号为“A”字开头的舰载机在亚太是极罕见的景象。

超额超期的海上部署直接引发了美军官兵的精神健康危机。施孝玮特别提到了林肯号上曾发生多起水兵自杀未遂的恶性事件,他严肃呼吁关注心理辅导,并指出:“珍惜生命,自杀解决不了问题,而且会带给剩下的、你活着周边有更多的问题,显然心理卫生辅导的问题的确对于美国海军来说是目前来说是一个非常严肃的课题。”

随后,施孝玮回应了网友Griffin MCR在往期节目中的点播,切入核心议题——西方防务媒体《战区》(The War Zone)通过最新商业卫星照片曝光的中国大陆新型核潜艇建造动态。照片显示,大连造船厂与上海沪东/江南造船厂均有新型潜艇正在露天船坞或船台上建造。其中一艘上海建造的潜艇引发了外界强烈关注:其指挥塔围壳(帆罩)异常低矮小巧,以至于西方分析人士最初甚至误以为这是一艘“无围壳潜艇”。

```mermaid flowchart TD accTitle: 中国新型攻击核潜艇设计革新 accDescr: 展示卫星图像中曝光的095型核潜艇四大核心升级特征

subgraph HullDesign["艇体与围壳优化"] A["小型化低矮围壳"] -->|"降低流阻与水下紊流噪声"| B["高集成度光电桅杆收纳"] C["大直径耐压壳体"] -->|"增大舱室容积与设备空间"| D["反应堆/动力舱模块施工"] end

subgraph Propulsion["隐形推进架构"] E["无轴/有轴泵动推进器 (Pump-jet)"] -->|"导流罩阻隔定子转子叶片空泡噪音"| F["声学静音性能飞跃"] G["X型尾舵 (X-rudder)"] -->|"电传飞控四动面差动控制"| H["高机动舵效与水下浅水安全性"] end

subgraph Weapons["重型对陆/反舰打击"] I["指挥塔前方垂直发射系统 (VLS)"] -->|"2具超大口径垂发筒"| J["高超音速滑翔弹道导弹"] I -->|"多具常规通用巡航导弹垂发"| K["长剑/鹰击系列远程打击巡航导弹"] L["艇艏自动化鱼雷快速装填"] -->|"推测传承基洛级6+6/12管模式"| M["深海黑洞级鱼雷伏击能力"] end ```

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[10:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=600s) 围壳流体静音哲学、泵推系统与X型尾舵演进

施孝玮深入剖析了潜艇围壳设计的工程权衡。潜艇耐压壳体本质上是一个承压圆柱体,在指挥塔围壳下方仅有一小块圆弧形耐压凸起。围壳本身是非耐压轻壳体,在水下潜航时内部完全注水。西方早期潜艇习惯建造高大的围壳,目的是收纳极为冗长笨重的传统穿透式潜望镜和各类升降天线,若没有围壳包裹,独立的细长桅杆在海水冲刷下会产生强烈的紊流共振,诱发严重的低频流体噪声;高大围壳通过一体化线型整流,减小了附加阻力与噪声,类似于现代水面舰艇采用的“综合集成式桅杆”。而大陆最新潜艇将围壳做小,则得益于现代非穿透式光电桅杆技术的成熟,不仅大幅削减了水下湿表面积和流阻,更极大压缩了水动力噪声源。

施孝玮结合卫星细节指出,北方船厂建造的疑似“095型”核潜艇呈现出几大颠覆性的技术跨越: - **推进泵(Pump-jet Propulsor)**:从091、092、093到094,中国核潜艇传统上普遍使用七叶大侧斜螺旋桨,直到093B型开始率先试验泵喷推进。其原理类似于民航客机的高涵道比涡轮风扇发动机(High-bypass Turbofan),内部包含旋转叶片(转子)与静止导叶(定子),外部包裹一圈环形导流罩。导流罩能将水流剧烈搅动产生的空泡噪音严密包裹在其内部,不仅大幅削减辐射噪声,在高航速下的推进效率也远超敞水螺旋桨。 - **X型尾舵取代十字舵**:以往中国潜艇均采用传统的十字形舵,分别由水平舵负责俯仰、垂直舵负责偏航。而该型潜艇全面换装了45度对角布置的X型尾舵。

施孝玮指出,十字舵控制逻辑简单,但X型舵在进行俯仰、转弯或复合机动时,四个舵面全部由计算机电传操纵(Fly-by-wire)进行差异化协同偏转。虽然飞控软件算法极其复杂,但X舵拥有单舵面损伤容错率高、操纵力矩大、舵面不超出艇体截面因此在浅水坐底时不致触底损坏等诸多压倒性战术优势,台湾自研的“海鲲号”也是出于相同的机动与安全考量采用了X舵。

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[15:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=900s) 垂直发射阵列与“基洛”级装填血统:声学隐身细节回忆

针对第二张卫照展示的艇艏细节,施孝玮观察到了密集的垂直发射系统(VLS)施工安装迹象。现代攻击核潜艇承担着发射重型反舰导弹、长程巡航导弹乃至高超音速导弹的任务,这些弹体的直径与长度早已超出常规533毫米鱼雷发射管的容纳极限。从卫星图像看,该潜艇指挥塔前部分布有垂直发射单元,其中甚至包含两具特别巨大的圆形开口,很可能是专门预留给高超音速导弹的重型发射筒,在其后方还有多组较小的发射装置。

由于大量垂直发射筒挤占了艇艏空间,鱼雷舱内部空间势必受到压缩。施孝玮推测该艇必然采用了高集成度的自动鱼雷装填系统,而非依靠大量水兵在鱼雷舱内人工吊装。这种自动化模式深受前苏联设计哲学影响,极可能类似俄制“基洛”级(Project 877/636)潜艇成熟的快速装填机构——前部6具发射管在发射完毕后,后方备用弹架上的下一轮鱼雷能通过导轨动力推入并迅速完成连射。

谈到潜艇消音,施孝玮生动回忆起自己在马来西亚兰卡威海事展上的亲身经历: - “像我们讲到过去基洛级的潜舰,除了我们会称它为深海黑洞之外,为什么?因为它是柴电潜舰,柴电潜舰当它不使用柴油主机来做推进的时候,它其实本身是非常安静的,然后它只有使用它的储电的电,然后去驱动它的电动马达。” - 他曾在现场亲手用雨伞戳过俄罗斯海军877型基洛级潜艇的艇体,如果敲击普通潜艇的裸露钢板,声音是清脆空洞的“咚咚咚”,但基洛级表面贴满了极厚的专用橡胶消音瓦(隔音砖),“你拿那个雨伞戳下去它是‘咚、咚、咚’就敲不出什么声音来”,展现出极其强悍的声学吸波与阻尼性能。

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[20:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=1200s) 095建造工艺直逼弗吉尼亚级与“猎豹”轮巡P3样车实射测评

施孝玮总结指出,这艘西方普遍定名编号为095型的新型核动力攻击潜艇,由于在泵推、X舵、光电围壳和重型垂发上相比093B发生了质的跨越,说明中国大陆在核潜艇建造工艺与流体静音技术上,“大概已经离西方的前舰相距不远了”。网友Griffin MCR在直播中提醒该潜艇的截面直径看似非常粗大,施孝玮对此回应:美国海军主力弗吉尼亚级(Virginia-class)以长条细长为主,大陆新潜艇可能更强调大直径耐压壳,以容纳大型减震浮筏和改善人员居住舒适性,这反映出中美两国造舰工程哲学的差异。但在反潜端,美军目前高度依赖波音P-8A反潜巡逻机的空中声呐浮标网络来压制潜艇威胁。

随后,施孝玮将话题转向上周台陆军在南测中心向媒体公开展示的“猎豹专案”105毫米轮型战车(火炮装甲车)3号样车(P3样车):

| 性能与构型指标 | 早期样车(P1 / P2 样车) | 最新的三号样车(P3 样车) | 改进目的与战术效果 | |:--- |:--- |:--- |:--- | | **车体总高度** | 超过 3.4 米,车体庞大重心过高 | 降低约 30 公分,量测约 3.1 米左右 | 贴近公路限高(4.3米),便于空运,降低战场视觉轮廓 | | **车轮与轮胎规格** | 传统轮径与胎宽 | 换装更大直径、更大厚度的全地形轮胎 | 吸收分散105mm火炮发射时高达数千巴的后坐力与膛压 | | **火炮动态后坐** | 早期射击俯仰与侧摇明显 | 优化后坐缓冲器,侧面射击姿态平稳 | 实现全向射击,通过90度正横极限射击测试 | | **次级防御武器** | 车长指挥塔简易机枪架 |.50口径(12.7mm)M2重机枪遥控枪塔 | 具备车内遥控打击能力,但对掩体遮蔽目标杀伤力不足 |

在南测中心当天的实弹演示中,军备局安排了5发实弹射击: 1. **第一发**:成功击中固定靶标。 2. **第二发(突发不发弹险情)**:击发装置按下、击针撞击底火后,炮弹未能顺利点火,发生危急的“不发弹”状况。全场气氛瞬间紧绷,因处于待爆状态的炮弹在滚烫膛管内极度危险,测试组严格按照未爆弹排除程序,小心翼翼将弹丸从炮膛退出并妥善移至隔离区。厂长事后幽默表示媒体运气很好,看到了教科书式的故障处置“Bonus(加码表演)”,但施孝玮直言:“很诚实的说了,如果我在现场这个Bonus我觉得不要也罢,为什么?因为毕竟他是有危险的。” 3. **后续射击**:排除故障后,样车重新射击了固定机动靶、模拟敌方车辆从不同角度和速度移动的活动靶(射手需人工或火控预先计算提前量拦截),最后成功实施了整车处于正横姿态下、炮塔横转90度的横向射击测试,火炮后坐缓冲与车体悬挂表现极为稳定。

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[25:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=1500s) 离岛防卫逻辑:外岛换装为何急需轮式突击炮

陆军在实弹测试后明确表示对P3样车感到满意,拟编列预算正式采购176至178辆猎豹轮型战车。对于外界普遍质疑台湾在已经采购108辆美制M1A2T重型主战坦克、且正斥资为300多至400辆老旧M60A3 Patton战车换装新柴油引擎动力包件(以改善长期磨损后动力衰竭和电力不足问题)的情况下,为何还要额外采购近180辆轮型战车,施孝玮从台海地理防务角度进行了细致阐释。

施孝玮分析指出,这批轮式装甲车最核心的目标是接替部署在福建省沿海离外岛的老旧战车: - **烈屿(小金门)与M41D困局**:小金门过去装备的是改用柴油机动力包件的M41D轻型坦克(“D”代表Diesel柴油)。然而这项改装是近30年前完成的,车底框架与机械机构早已行将就木,亟待新血接替。 - **马祖列岛的险峻地形限制**:马祖的南竿、北竿、东引及乌丘等岛屿属于极为陡峭的大陆东南沿海花岗岩岛礁,公路坡度极其崎岖,与地势相对平缓开阔的金门岛完全不同。沉重笨拙的履带战车在马祖极其陡峭的坡道上调动极为艰难,且原本M41D装备的仅是旧式76/90毫米火炮,反装甲与工事穿透威力严重匮乏。

高机动性的8×8八轮猎豹突击车不仅能凭借强劲动力在马祖狭小陡峭的公路网快速穿梭,其配赋的105毫米高膛压线膛炮更能为各据点防守反登陆提供决定性的直射火力支援。施孝玮特别穿插了一段个人轶事:他结识的新加坡华人朋友很多祖籍金门,至今还能讲浓郁的金门闽南语(当地称福建话),反映出金厦两地与马祖外岛独特的地理人文与军事前线特征。

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[30:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=1800s) 对猎豹车顶遥控武器站的尖锐批评与升级建言

在肯定P3样车改进成效的同时,施孝玮对车顶自卫武装配置提出了直率的批评: - “军备局生产制造中心对于五零机枪还真是情有独钟啊!但是五零机枪的确它这个点五零口径打出去破坏力也非常惊人,但是像现在打仗的时候,这些步兵等等之类的不会站在前面雄纠纠气昂昂的让你用机枪扫射,它在打仗的时候一定会无所不用其极的运用各种隐蔽掩蔽。”

施孝玮深入剖析现代战场步兵的躲避战术:敌军不会暴露在开阔地,而是隐蔽在厚重水泥断墙、堑壕或防空伞兵坑内,伺机探头使用反坦克导弹打伏击。传统M2.50重机枪的12.7毫米弹头即便威力再大,打在厚墙或泥土掩体上也只能无谓击打表面,根本伤及不到掩体背后的步兵。

针对这一致命短板,施孝玮拿出现代西方轻装甲车辆的设计标准作为对比: - **应换装30毫米链炮(如Mk44 Bushmaster II)**:轻量化遥控武器站应升级配备30毫米机炮。 - **可编程空爆弹药(Airburst / Programmable Rounds)**:30毫米炮弹可利用车顶光电观瞄激光测距仪精确测量目标距离,使炮弹并非直接撞击掩体正面,而是在飞越敌方掩体或战壕正上方瞬间引爆,向下以密集破片杀伤散兵,“在他头上爆炸他就没地方可躲了好不好?那你再怎么样,你没有办法这个时时刻刻扛一个钢装甲板在你的背上面嘛!” - **防御软肋**:除了遥控枪塔火力不足,猎豹P3样车在面临当代无人机与巡飞弹威胁时,既未整合主动防御系统(APS),亦缺乏无人机无线电软杀伤干扰吊舱。施孝玮呼吁军备局不应满足于现阶段的通过测试,在步入正式量产前务必将反无人机与主动防护概念全盘整合。

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[34:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=2040s) 波音爆冷斩获美海军F/A-XX:六代隐形舰载机蓝图与技术严苛性

最后几分钟,施孝玮切入压轴要闻:波音公司(Boeing)击败竞争对手,正式中选赢得美国海军下一代舰载战斗机F/A-XX开发项目。

施孝玮首先痛斥了岛内部分军情谈话节目的低劣谣言风气:在去年愚人节期间,网络上曾流传美海军F/A-XX已经定标并被命名为“雄猫II”(Tomcat II)的恶搞假新闻,结果岛内部分陆军退将、空军退役中将在电视政论节目上不经查证就讲得眉飞色舞。施孝玮直言:“天哪!有时候看到这种,就是说我们这些退伍的前辈们,把制作单位可能没有办法分辨真伪的东西放在谈话节目给他们做与谈的素材,然后他们拿起来也不去查证一下到底是真是假,然后就把它拿来讲得很开心,有时候还真是替他们捏一把冷汗!”他无奈地感叹,自己这种坚持专业查证、经常当场指出方案错误的人往往不受制作单位青睐,因为制作单位“就要找你来帮我讲这些(吸睛假话)的”。

随着官方正式尘埃落定,施孝玮就波音官方释放的概念图进行了深入剖析: - **替换时程合理性**:美国海军现役舰载主力为F/A-18E/F“超级大黄蜂”(通常一个舰载机联队包含3个大黄蜂中队与1个F-35C中队)。首批“超级大黄蜂”自2002年随第14舰载机联队(CVW-14)上舰服役至今已近25年,因此F/A-XX计划在2030年代中期开始陆续换装超级大黄蜂,十年磨一剑的时程规划极为科学合拍。 - **气动外形特征**:波音展示的概念图呈现完全无垂尾(Tailless)的扁平菱形隐形气动设计,与成飞六代机概念甚至网传“歼-36”设计具有异曲同工之妙。同时,鉴于海军远洋双发安全的硬性要求,该机采用了双发动力布局,并规划有人驾驶双座型与忠诚僚机(CCA)指挥控制节点。 - **舰载起降的残酷结构挑战**:施孝玮最后着重提醒,舰载机环境不同于空军陆基机型(如YFQ-42/44等空军轻量化僚机),航母弹射瞬间会产生极大的瞬时应力拉扯机体骨架,而重力降落撞击甲板阻拦索对机身材料更是严酷的折磨。波音此前已拿下MQ-25“黄貂鱼”舰载无人加油机,未来F/A-XX能否扛住极度恶劣的海洋盐雾腐蚀与甲板起降应力,将是这款六代隐形战机能否真正走向成熟的终极考验。

[40:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=2400s) 舰载机机体寿命与波音拿下 F/A-XX 的隐忧

舰载机在航空母舰上的弹射起飞与拦阻降落过程,对机体结构会带来极其剧烈的潜在破坏。战机着舰时利用尾钩勾住阻拦索并迅速刹停,尽管机身结构能够将冲击压力迅速分散,但仍难免有残余应力隐藏并积累在机体深处。正因如此,美国海军对舰载机有着极其严格的使用标准,包括在舰上的部署服役时间以及着舰起降次数。一旦战机在航母上的起降次数达到设计上限,即便整机的飞行小时寿命尚未耗尽,也必须退出舰上服役,转回陆基基地使用,再也不能上舰。

施孝玮分享了一段自身经历:2006 年他在波斯湾登上罗斯福号航空母舰(USS Theodore Roosevelt CVN-71)采访时,舰上还部署有 F/A-18C“大黄蜂”战机中队。当时由于舰载机联队起降极为频繁,这批 F/A-18C 的舰上起降次数提前达到了上限,无法继续上舰服役。与此同时,美国海军的 F/A-18E/F“超级大黄蜂”尚未大规模普及到各个中队。为了应急,海军不得不与美国海军陆战队进行机体置换——陆战队此前采购的一批 F/A-18A 从未上过船,机体状态非常适合上舰,双方于是将机体对调,形成了罕见的“用较旧型的 F/A-18A 替代较新的 F/A-18C 上舰服役”的特殊局面。不过在当时,美军的主要任务是应对反恐战争,并未遭遇伊朗等区域强敌的高强度空中威胁,因此老旧机型的上舰影响有限;但若换作今日面对先进战机的挑战,F/A-18A 显然会“力有未逮”。

谈到美国海军下一代舰载战机 F/A-XX,施孝玮感叹等该机真正上舰服役时,自己大概已年近七旬,跑不动现场了;届时 F-35 预计仍会继续翱翔,新的空军第六代战机或许已逐步入役,而 F/A-XX 可能才刚完成原型机并开始渐进替换现役舰载机。尽管美国海军最终选定波音(Boeing)作为 F/A-XX 的承包商,但他对波音目前的研制履约能力表达了保留与担忧。他直言,从近期几个美国大型国防承包商的竞标态势来看,波音连续拿下多个大案,背后隐约带有一丝“政治味道”。

波音在不同军机项目上的表现反差极大:虽然 P-8A“海神”巡逻机表现优异,但诸如 T-7A“红鹰”高级教练机以及 KC-46“飞马”加油机却屡遭延误与技术波折。施孝玮特别引用了军界流传的一句生动讽刺:“最年轻的 KC-135 飞行员现在还没有出生”,足见 KC-46 替换老旧加油机进度之拖沓。面对波音近年来的工程交付表现,他对波音能否顺利完成 F/A-XX 依然抱有戒心。施孝玮强调:

> “参照他过去 KC-46 这个例子,我实在是对这个公司他现在能够把案子能够好好地做出来,有那么一点小小的担忧了。”

- 舰载机寿命瓶颈:航母弹射与阻拦降落对机体应力损伤大,起降次数先于总飞行寿命耗尽即需退出现役。 - 2006 年机队互换案例:美国海军罗斯福号上的 F/A-18C 因起降达标退居二线,调换陆战队从未上舰的 F/A-18A 应急。 - 波音履约能力对比:P-8A 表现稳定可靠,但 KC-46 与 T-7A 研制进度严重滞后,给全新的 F/A-XX 研发前景蒙上阴影。

## Notable quotes > [05:00](https://www.youtube.com/watch?v=zLqqtYZlP4k&t=300s) 心理卫生辅导的问题的确对于美国海军来说是目前来说是一个非常严肃的课题。 — 施孝玮

## Mentioned 施孝玮, 艾森豪威尔号航空母舰, 乔治·H·W·布什号航空母舰, 林肯号航空母舰, 罗斯福号航空母舰, 弗吉尼亚级核潜艇, 095型核潜艇, 093B型核潜艇, 基洛级潜艇, 海鲲号潜艇, 猎豹轮型战车, F/A-XX战斗机, EA-18G咆哮者电子战机, E-2鹰眼预警机, F/A-18E/F超级大黄蜂, F/A-18C大黄蜂, F/A-18A大黄蜂, F-35C, P-8A海神巡逻机, KC-46飞马加油机, KC-135, T-7A红鹰教练机, MQ-25黄貂鱼无人机, M1A2T战车, M60A3战车, M41D轻型坦克, 波音, 战区, 军备局

## Video description 主持人:军情与航空网站主编 施孝玮 主题:中共新核攻击潜舰、猎豹展示与波音中选F/A-XX 节目时间:周三 10:00​​​​​-11:00am @News98 本集播出日期:2026.09.​​30

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中文简报

波音获美海军六代机大单 施孝玮示警KC-46延误前科恐重演 美海军下一代战机F/A-XX选定波音难掩履约隐忧,伴随KC-46与T-7A严重拖延的制造前科,严苛航母应力与六代机研发能力面临政治定标拷问。 节目首先从美军艾森豪威尔号航母拦阻索断裂与航母轮换动态切入,接着通过卫星图像深入剖析中国大陆疑似095型攻击核潜艇在小型化围壳、泵喷推进、X型尾舵与高超音速垂发单元等方面的重大静音与突防革新。随后,施孝玮详评台军“猎豹专案”105毫米轮型战车P3样车的实测表现,肯定其适配马祖等外岛崎岖地形的机动价值,但对其沿用.50重机枪遥控武器站及缺乏反无人机主动防御提出尖锐批评。最后,他解析波音拿下美海军F/A-XX第六代舰载机项目的气动与换装逻辑,并结合航母起降应力寿命与波音过往延宕表现,对该项目的后续履约提出审慎担忧。 商业卫星图像曝光中国大陆最新型攻击核潜艇(疑似095型)建造细节,其采用低矮非穿透式光电桅杆围壳、X型尾舵、泵推系统及大口径垂直发射单元,水动力降噪与技术指标直逼西方先进水准。 (5:00) 台湾军备局展示“猎豹专案”105毫米轮型战车P3样车,车高降至约3.1米并换装大胎以稳定后坐力,台陆军拟采购近180辆以替代金门、马祖等离外岛老旧的M41D轻型战车。 (20:00) 波音公司爆冷夺得美国海军第六代舰载战斗机F/A-XX研发合约,预计2030年代中期起逐步换装F/A-18E/F,但波音受KC-46与T-7A等项目严重延误影响,履约交付能力面临质疑。 (34:00) 美军航母近期频发机械与部署危机,艾森豪威尔号因降落拦阻索断裂致EA-18G坠海且造成官兵受伤,而长期超负荷海上执勤亦引发多起水兵自杀未遂等心理危机。 (0:00)

Reading summary

军事专家施孝玮在节目中剖析了美军航母近期的事故与部署隐患,同时解读了中国大陆疑似095型新核潜艇的技术跃升、台湾猎豹轮型战车针对离岛防卫的测评优缺点,并对波音拿下美海军六代战机F/A-XX的履约能力提出审慎质疑。 美军航母降落断缆与超期部署危机 (0:00) 施孝玮分析了艾森豪威尔号(CVN-69)近期发生的EA-18G降落断缆事故,导致飞机冲出甲板、飞行员弹射且甲板4人受伤。他指出拦阻索断裂属于偶发机械故障,但断缆时四溅的金属碎屑容易被风吹入弹射滑槽,曾是早期电磁弹射器频繁短路烧蚀的主因之一;同时该舰多次断缆也暴露出拦阻机构张力调节的潜在隐患。 部署方面,林肯号(CVN-72)结束中东执勤返航,罗斯福号(CVN-71)启航交接,而布什号(CVN-77)罕见现身普吉岛休整。施孝玮特别提到,美军航母长期高强度超期部署已对官兵精神健康造成严重冲击,林肯号此前曾发生多起水兵自杀未遂事件,心理卫生辅导已成为美国海军必须严肃面对的课题。 大陆新型核潜艇工程设计跨越 (5:00) 根据防务媒体《战区》曝光的卫星照片,大连与上海造船厂正建造新型攻击核潜艇。施孝玮指出,新潜艇指挥塔围壳异常低矮小巧,得益于非穿透式光电桅杆技术的成熟,能大幅削减水下紊流阻力与低频流体噪声。动力与操纵上,该艇采用了泵喷推进系统(Pump-jet)与X型尾舵,前者利用环形导流罩阻隔叶片空泡噪音并提升高航速效率,后者则通过电传操纵协同偏转,具备浅水坐底不易损毁和舵效高的战术优势。 艇体设计方面,新潜艇呈现大直径耐压壳特征,有利于安装大型减震浮筏并提升人员舒适度。艇艏不仅配置了密集垂直发射系统(包含两具疑似供高超音速导弹使用的超大口径垂发筒与巡航导弹发射管),还推测采用了类似俄制基洛级的自动化鱼雷快速装填机构。施孝玮认为,这些迹象显示中国大陆在核潜艇流体静音与建造工艺上已逐步逼近西方先进水准。 猎豹战车实测评估与离岛换装考量 (20:00) 针对台陆军公开展示的“猎豹专案”105毫米轮型战车P3样车,施孝玮指出其车高较早期样车降低约30公分至3.1米左右,并换装更大厚度的全地形轮胎,在实弹射击中成功通过了包括90度正横射击及活动靶拦截测试。测试中虽一度出现击针撞击底火未能点火的“不发弹”险情,但测试组随后按程序完成了排险与补射。 陆军规划采购近180辆轮型战车,核心目标是接替烈屿(小金门)及马祖列岛老旧的M41D轻型战车。马祖各岛屿地势陡峭且多花岗岩坡道,重型履带车辆调动维艰,8×8轮型突击车兼具快速机动力与105毫米直射火力,能更有效地支援险峻地形下的反登陆据点守卫。 猎豹防空与火力短板及升级建议 (30:00) 施孝玮对猎豹P3样车车顶配备的.50口径M2重机枪遥控枪塔提出尖锐批评。他强调现代步兵通常隐藏在厚重水泥断墙或掩体后方伏击,大口径机枪弹仅能击打掩体表面,无法杀伤遮蔽物后的目标。他建议军方比照西方轻装甲车标准,换装配备30毫米链炮与可编程空爆弹药的遥控武器站,使弹药在掩体正上方引爆并以破片向下杀伤散兵。 此外,面对当代战场无人机与巡飞弹的泛滥威胁,目前的P3样车既未整合主动防御系统(APS),亦欠缺无人机无线电软杀伤干扰吊舱。施孝玮呼吁军备局不应局限于现有合格指标,在量产前应全面整合反无人机与主动防护系统。 波音斩获F/A-XX与工程履约隐忧 (34:00) 针对波音中标美海军下一代舰载战机F/A-XX,施孝玮驳斥了此前网络误传定名“雄猫II”的假新闻。波音的概念图呈现无垂尾扁平菱形隐形气动布局与双发动力,并规划作为忠诚僚机的指挥节点,预计自2030年代中期开始渐进替代服役近25年的F/A-18E/F超级大黄蜂,替换时程符合舰载机换装周期。 然而,施孝玮对波音的实际交付能力表达了深切担忧。航母弹射与拦阻降落会对机体产生剧烈的瞬时冲击与残余应力积累,严格限制了着舰起降寿命(如2006年罗斯福号曾因起降次数达标而被迫调换陆战队未上舰的F/A-18A应急)。尽管波音制造的P-8A表现优异,但其近年在KC-46加油机与T-7A教练机项目上延误频发、问题不断,其能否攻克F/A-XX严苛的甲板抗疲劳与抗盐雾结构考验仍存疑虑。 无论是美军新一代F/A-XX战机的结构抗冲击要求,还是台军猎豹战车应对新型战场的改装诉求,均凸显出现代装备对工程严谨性与战场适应力的极高门槛;而中国大陆新核潜艇的技术整合,则预示着大国水下静音与威慑力量的竞争格局正在发生深刻变化。

Source quotes

[5:00] 施孝玮: 心理卫生辅导的问题的确对于美国海军来说是目前来说是一个非常严肃的课题。

Original transcript

[0:00] 今天呢是中华民国115年9月30号9月最后一天过了今天今年115年2016年就只剩下一个quarter就只剩下四分之一了好那现在时间早上10点08分48秒我们今天的现场节目好那今天就先来要跟大家聊几个题目当然首先也是一个小小的一个Breaking News刚进来的一个讯息所以就没有图片了美国海军宣布宣布啥勒老乔治部7号航空母舰就CVN77在10月上旬要去普及岛Happy Happy Happy大概也是要去R&RResident Recreation一下Resident RecoveryRecreation一下这个要去休息当然另外一个关于美国海军的航空母舰的新闻就是69号CVN6角美国海军的69号也就是艾森豪号航空母舰最近记忆里有点差让我老师会有点惊吓一下艾森豪号航空母舰最近记忆里有点差这个让我有点这个老师会有点惊吓一下艾森豪号航空母舰他呢在前两天晚上在海上飞行训练任务的时候发生了这个降落时候的这个事故然后呢损失了一架EA-18G然后那架EA-18G呢这个上面两名飞行员弹射逃生然后但是舰上有四个人受伤那从这个状况的叙述的话大概八九不离十是飞机降落的时候那家ES-18G勾住了拦截钢篮拦截钢篮在巨大的张力的情况下断裂然后钢篮有向两边横扫然后又打到一些舰上的官兵然后另外因为通常你这个飞机在经过拦截钢篮减速以后然后在断缆的时候那时候拦截钢篮断裂的地方剩下的空间以及飞机剩下的速度大概不足以让这架EA18G重新吹油门重新升空了所以飞行员标准作业程序就是采取了跳伞飞行员跳伞之后迅速救回不过也让人觉得奇怪断缆这件事情最近常常听到发生大概都是在艾森豪号航空母舰上所以不晓得是不是艾森豪号航空母舰的这个拦截钢缆其中有一座可能它的这个张力的这个部分呢是有一些调节上有些问题因为其实这几年来你看前几年有一个很有名的影片我印象没错的话那架那个一兔鹰眼预警机也是降落以后然后呢好这个勾住拦截钢缆然后呢最后断缆然后那个飞机飘到那个往海里面飘然后那时候刚好因为整个船经由那个勇把这个船头是有点向上这个他举身所以那时候那架E2这个虽然说跑道不够了但是呢他掉下去之后他的那个剩下的空间还足够居然让他把飞机拉起来那在之前也有发生过也是我印象没错也是在艾森豪华上不过当然了这种事情我还是必须强调他算是偶发事件他并不再足以代表就是说美国海军所有的拦截钢篮都有问题那因为好其实拦截钢篮在出问题在美国海军的航空母舰上大概隔个几年就会发生一次这真的是隔个几年就会发生一次的事情有时候你可能没有办法完全说是它的维修保养是不是不到位因为像这种事情有时候这种机械生产的东西拦截钢缆它也是有一股一股的钢丝从小钢丝揉绕成大钢丝然后大钢丝在多股的大钢丝在揉绕成一排钢缆然后借由这样的方式把它揉制而成所以其实你看我很常说美国海军之前弄电磁弹射器的时候故障很多因为其实如果你没有上航空母舰看过你大概真的很难知道一件事情就是航空母舰的舰载机勾到拦截钢缆然后把那个拦截钢篮非常剧烈的从这个拦截钢篮的这个机械设施中把它抽拉出来的时候它上面我们刚讲尤其是小钢篮揉成大钢篮然后大钢篮大钢篮就一股一股这样揉成一圈的时候它其实会有非常多的金属小碎屑就飘出来那这个金属小碎屑飘出来之后它其实很容易就飘到那个什么地方那个弹射器的那个弹射钩槽里面那弹射钩槽里面如果你又是电磁弹射器如果在发射前没有办法百分之百的把这些非常微小细小的金属碎屑或是其他杂物完全吹除的话到时候你一通电然后你这个通电当你这个电磁弹射的时候通过这个空气中有微小导电物质的地方的时候它就会产生短路所以那时候美国海军为了解决这个问题搞了很久另外当然 [5:00] 还有一个算是新闻性的东西待会我们就马上不如我们的正题另外就是林肯号航空航舰终于一路往东而去了接替它的是罗斯福号航空舰也已经离开圣地牙哥我觉得大概两艘船可能会在珍珠港附近碰头然后在那边做一个防务交换以美国海军惯例来说的话难得现在有两个航空舰可以在海上碰个面应该还会再做一个photo exercise也就是拍照操演航空母舰会一路向西来接替老乔治乔治华盛顿号航空母舰的防务那我们刚刚讲到这个最近可能因为美国跟伊朗又进入一个谈判所以整个对伊朗的军事行动可能进到一个相对来说比较好低点的情况下,所以美国海军又宣布了让乔治布希号航空母舰到泰国的普吉岛进行休假,因为老乔治布希号航空母舰基本上是属于第二舰队,也就是过去的大西洋舰队,现在是美国舰队指挥部的航空母舰,所以到普吉岛来说其实是一个很特别的例子,就是说,过去大概除了在越战期间,那时候美国海军的两洋海军还有太平洋舰队跟大西洋舰队,那时候太平洋大西洋舰队的航空母舰非常频繁的要到越南战场来支援作战,所以当时的大西洋舰队航空母舰在越南战场作战一段时间之后,他就可能到香港或是到新加坡的苏比克,不叫更正,菲律宾的苏比克湾进行修整,所以那时候在亚太地区可以看到大西洋舰队航空母舰,也就是飞机的尾部的识别标志是A起头的自尾的美国海军舰载机是比较难得的机会。林肯号上曾经发生多起水兵仕途自杀未遂的这样的事情珍惜生命讲到这种事情一定要讲个珍惜生命自杀解决不了问题而且会带给剩下的你活着周边有更多的问题显然心理卫生辅导的问题的确对于美国海军来说是目前来说是一个非常严肃的课题因为在海上的超额部署讲到这边呢我想到之前我们的Griffin MCR他有点播其实也是应该要讲一下就是说上一次我的确本来就说要聊到这个部分就是中国大陆新的核潜的部分我本来就是在上上一次节目的时候看到这个东西了本来想要聊但上个礼拜的议题让我忘记这个事情我这个礼拜就把它加回来其实这个船据Wordzone是美国这个WallZone他们提出这样一个报道那他说这个船呢是在这个大连的这个这个那个船厂的船坞呢被拍到好了反正到底是哪里拍到不重要但是重要的就是拍到了这个最近中国大陆有两个造船厂分别在造新的这个核潜舰而且呢有一个他的这个繁照非常小那上海造的那个核潜舰呢那个繁照好感觉起来非常小大家一开始的时候以为没有和那个没有那个繁照但是后来还是发现只是他的这个烦罩相对来说刚刚好那个他的那个你跟他压力壳比较起来的话就说其实前剑的制造就说我们看到他压力壳其实本身前剑的这个剑身本身是完全是一个压力壳所以他尽量会让他做成一个圆形的通常是在这个剑上的这个指挥塔这个地方呢他也就是也就是所谓加上烦罩这个地方呢他这个压力壳会望上有一小块的这样凸起但凸起的地方不高它也还是一个类似像圆弧形这样的一个凸起这样一个上去我们请我们的制作人帮我们放第一张图片那这个如果说它我们刚刚讲压力壳在那个地方凸起的话然后凡照凡照这个东西我跟大家讲它看起来在那个潜舰在水上航行的时候大家会觉得这个潜舰舰长啊这个一帆一干人等在那上面指挥威风钉钉但实际上真正潜舰下去的时候凡照里面是灌满水的为什么呢因为凡照它不是属于潜舰的压力壳的一个部分我刚刚讲到压力壳像这次我们刚刚讲到那个之前大陆的一个卫星被西方拍到一个卫星照片在上海的那个前见啊他的那个繁照那个部分凸起来那个部分相当小甚至于大家以为啊还没有到那个他的那个应该还没有就是说大家会以为他本身是没有烦照但其实他本身是有烦照因为烦照本身做的很小当然你烦照小有烦照小的好处烦照大相对来讲因为大家传统都是会为前见造一个大型的烦照所以那他 [10:00] 包含前望镜等等都会有一段可以收整在里面因为前望镜本身是一个非常长的东西它即便是有机械装置可以让它伸得很长但它还是要能够会突出前件的压力壳那繁罩比较长比较高的部分可以让你的前望镜做得更长然后一些机械装置即便在潜在水中的时候它也可以收整在船的繁罩里面不至于造成以主意来说它尽量可以透过繁罩把它针一体化然后减少它各个天线或者说各个各种的围杆在海中航行中因为个别围杆打到海水会产生的这样的稳流等等产生的噪音质会比你用一个繁罩把它包起来要多上太多所以你看为什么现在军舰造军舰都喜欢造这种所谓的整合式围杆就一个整合式围杆看起来像一个包起来这样的东西但其实雷达天线都在里面转转转的雷达天线单独暴露在空气中造成了一点点的小小空气阻力第二呢其实会让它整个因为这个雷达一大堆的这个雷达天线然后摆在那边呢造成了各个比如说雷达波啊然后或者甚至你在这个要做这个逆宗外形的时候这些它会破坏你的这个雷达逆宗外形那所以我说你这个繁照做的比较稍微高一点大一点那相对来说就可以把你相关整个包含前望镜啊然后各种那个雷达啦各种的电站天线等等收整在这个前行的时候收整在这个繁照里面让它不会因为这些各个天线造成的航行的阻力以及噪音太多所以这个情况下我们看到上海造的还是有繁照我们看到在北方造的这个艘也是有繁照的这艘船当然其实你如果从卫星图片上看到会发现有几个特点什么特点呢首先因为这是WallZone的照片第一它的这个舰尾它已经采用这个所谓叫推进泵也就是说它会把它的那个前舰的这个车页从过去的传统式的这个奖页它把它改做成类似像我们讲到一个涡轮扇的那样的东西然后把它包在推进泵里面这个其实对于前件的推进效率提升是有非常大的帮助的中国大陆过去的核钱从091 092 093 094 基本上还是采用传统的这个讲页但是093出现了一个次型叫093B093B它是首先要采用这个推进泵的这样的方式也就是把这个我们刚刚讲到这样一个整合式的这样的推进系统让它里面类似像涡轮扇有固定子跟转子的这样涡轮扇然后把它整成一个类似像推进泵的方式善业的中央然后第一它本身可以达到更好的静音效果第二相对来说它也可以增进推进效率是从093B开始的另外当然你也从这艘新的核潜上面也可以观察出一些更新的一些特点譬如说另外我们刚讲除了推进BOOM的部分来说你看它前方的控制度从原本过去大陆的前件传统的十字座它把它换成了什么呢它把它换成了X座我们也可以看到第二张图请制作人帮我们放第二张图第二张图当然就是它箭手这个部分箭手这个部分你可以看到它其实里面放了更多的什么呢放了更多的可能是垂直发射系统的东西其实像现在前件来讲它需要非常多的垂直发射系统因为垂直发射系统它包含了会这个潜舰可以具备发射这个包含像反舰飞弹或巡翼飞弹或甚至现在很流行的高超音速飞弹因为像这个我们刚刚前面讲到这个反舰飞弹或说是这种巡翼飞弹或甚至于高超音速飞弹它的大小往往超过原本约那种这种533的这个公里的鱼雷发射管但其实是以中国大陆师承前苏联的这个海军装备它的鱼雷发射管不见得只有533公里当然目前来说33公里是国际通用的一个规格那甚至于是不是你也可以好研发出更大的这个鱼雷发射管当然也没有人说不可以但是其实如果说你也好要专门作为发射鱼雷这个武器因为鱼雷这个武器你要能够快速发射也还是要有一个非常好的配套装置叫做自动装弹系统像我们讲到过去基落级的前件除了我们会称它为深海黑洞之外,为什么?因为它是柴电前件,柴电前件当它不使用柴油主机来做推进的时候,它其实本身是非常安静的,然后它只有使用它的储电的电,然后去驱动它的电动马达,再加上基落级,877、6367都有, [15:00] 外面布满了这种就是我们讲到的隔音砖隔音砖是用这种非常厚橡胶来去做的也就是说我曾经在兰卡威去戳过一次俄罗斯海军的877那个时候如果说你一般的这种前件如果它的表面是钢的话你敲下去是咚咚咚对不对然后但如果说你它上面布满了隔音砖你拿那个鱼船戳下去它是咚咚咚就敲不出什么声音来所以它本身隔音效果等等我们刚刚另外也讲到 前面这个凡罩前面装设这一系列的垂直发射系统既然你这边已经要装了不少垂直发射系统 想必来说 你这个鱼雷来说就不可能有大量的人员在这边作为鱼雷装填之用所以一定是使用类似像基洛级的自动鱼雷装填器可能第一次6管装上去 第二次然后在12管那6管 刚刚前面6管发射完之后 后面6管可以迅速补装填应该大概是这样一个规模 那我们也看到前面有两个大洞高超音速的垂直发射器当然也不是说不无可能所以这几种可能我觉得都是有的然后另外我们可以看到这两个大管的后方后面也有一些垂直发射器正在施工所以由于这艘船的变动跟093B来相比的话变动相当的大所以现在西方的专家普遍猜测认为它应该是应该是095也不会是过去093的延续型了我们再请我们的这个制作人帮我们放第三张图片了这第三张图片呢其实大概也是从另外一个角度看的这样一个呃那个卫星照片了因为像大陆摆在船场里面你说你要能够跑到这个船场站在这个甘乌边啊大方的啊拍下这个船也不太可能了那我们刚刚讲他除了推进泵之外前面有X-door那X-door其实在中国大陆目前到现在094之前好093B好虽然已经好引进了这个推进泵它的这个东西我觉得它的构造跟它的设置比较像我们看到的喷声发动机的那种叫Turbo Fan而且是高旁通比Turbo Fan也就是它的概念跟一般客机用的高旁通比的涡轮扇发动机前面的涡轮扇或者大陆话讲的高寒道高寒道比的涡扇的这个部分那个地方我觉得在概念上应该是有一曲统空之妙静止跟转止的这样一个类似像涡轮叶片去推动让水能够快速的流动过去而且又能够有效的消除噪音为什么呢因为你会产生噪音就是当水通过定子转子叶片的时候它产生的角动的声音你用一个环形的罩子把它包住其实很大一个程度可以限制住那个噪音就在那个环内当然你说后面会不会有一定有但是相对来说它的确对于降噪的部分有非常非常好的这样一个效果更不用更不在话下你说我们台湾海军中华民国海军造的这个台船造的这个海坤为什么也舍弃相对来说比较简单的这个十字行舵要采用这个X行舵你看起来这个X行舵跟十字行舵它好像只有把这个角度调整了这个45度但其实调整了这个45度之后它对于船的这个操控等等以及你这个操控这个X舵制动的这个部分就要比传统的X舵要复杂的非常非常多基本上就是控制俯仰嘛左右嘛一个路德一个那个一个那个一个水平安定一个垂直那个安定啊也是垂直方向跟水平方向两个这个方向多啊然后去控制他但是你这个X-door当你如果说X-door你今天你这个船艇要上升或下前或向左转或向右转的时候他的这个每一个动面所要产生的这个动量都不一样哦所以也就是代表就是他需要由电脑来做的类似像fly by wire 这样的一个控制经由你人输入了这样的力量,舰长在这个舰桥告诉你说,我们今天要下潜,我们要左转,我们要右转,多少度,多少度,多少度,这个比如说转向多少度,航向330,航向210,航向050等等,当你舵令下去以后,舵手就要去操控方向舵,方向机等等,然后呢,让好,X-door 本身去打动他的 [20:00] 控制的这个舵面然后让这个前件能够改变它的行进方向那我们刚刚讲了你传统的X那个十字舵它只要负责抚养左右就可以了但是X舵它每一个舵片的这个舵面都不一样所以整体来说大陆这款新型的这个核前件至少目前看起来而且你可以看到这边还有一个地方照起来那个照起来这个地方是不是跟反应器还在施工有关这我们不知道因为毕竟就是说如果它这个地方还有反应器在持续施工的话这可能性也还是很大那在建造中还有很多东西要进行这个西装啊等等都会逐渐的装上去也不奇怪那但是整体来说必须说现在中国大陆造的这一艘这个目前明知为095的这一艘核攻击前舰显然它在制作的这个工艺技术水准上来说大概已经离西方的前舰相距不远了因为西方前舰我们大概如果以美国来说的话它最近还是以维基尼亚级嘛那维基尼亚级是美国海军现在正在大量前舰,以建造速度来说大陆也超越它,然后外观性能上面来讲,当然这种打仗,军事装备这种事情没有双方真的到战场上,真枪实战互相来对杠一次,也没有人知道,不过当然美国为了解决现在前舰不足的问题,其实用到大量的P8A,说真的P8A也必须说,对于前舰来讲,P8A还真是一个很可怕的东西,未来有机会我们来好好聊一聊,当然节目进行到这边,也进行差不多要到我们的前舰,我们的广告时间了,广告时间,大家稍微休息一下,输出腰,喝口茶,上个洗手间,回来再回到我们的现场。当然Griffin MCR提醒我说你忘了讲一件事啊这个直径看起来大很多啊当然直径我觉得是每一个国家在造船上面来讲那他可能去重视的这个角度不一样没错他的直径会比那个维基尼亚看起来要大但是你也别忽略了维基尼亚比他长很多所以可能是代表我觉得是两个国家在前建设计跟建造上可能有不同的哲学跟逻辑在里面那我们这样看看前件的直径当然也的确直接关乎到这个里面包含人员舒适度以及可以装置的各种的装备在里面都是有所差别的然后大陆的前件大概就先讲到这边因为毕竟我前件不是那么的专家我不敢到处什么东西都讲然后讲到我不懂的东西就完全就一笑大方了好再来当然上个礼拜陆军有带我们的媒体朋友们到南策中心这边请我们的制作人帮我们放第四张图片第四张图片是啥呢第四张图片是去年台北航太纪国防科技展的时候现场所展示的猎豹的三号样车这个猎豹三号样车其实你可以看到跟之前展示的一号跟二号样车比起来的话军备局生产制造中心非常努力的把这个车的车高降低了大概30公分左右然后另外它的轮胎也换成一个比较大的直径以及厚度的轮胎为什么呢因为毕竟你105公里的炮发射的时候它会有比较大的膛压同样也会比较大的压力展示所需要由地面的轮胎去把它分散掉这个P3号样车也就是他们的三号样车呢在上个礼拜这个让我们的媒体在南车中心实际参观了他的这个设计作业他那次一共现场打了五发五发炮那五发炮呢,第一发顺利发射,而且集中了固定的固定把,第二发在发射的时候发射了,然后呢,它发射以后,结果发生了一个叫不发弹的状况,当然不发弹也让大家颇会紧张一下吧,为什么,因为你毕竟一个炮弹,你按了发射的装置,然后呢,撞针也已经打到了底火上,结果那个炮弹本身没有顺利的激发,因为其实在这个情况下,那当然你就必须要把这个弹,从炮汤里面把它取出然后要小心翼翼的把它移到旁边因为这个时候这个蛋本身处于一个被炸的这样一个状态那如果万一不小心崩了对不对那可能对于现场的这个所有人来讲影响都会非常非常的大那的确是让大家紧张一阵子了那当然其实厂长说这个大家运气很好今天刚好还看到我们这个不发蛋而且实际展示了这个不发蛋的这个处理状况给大家等于算是大家来采访的一个bonus当然很诚实的说了,如果我在现场这个bonus我觉得不要也罢,为什么?因为毕竟他是有危险的 [25:00] 第二发排除后重新发射机动固定靶后面他们还进行了其他靶位设计一个是对于步兵的攻击另外是模拟用移动靶也就是说南车中心的靶场它本身除了可以让车辆打固定靶之外它也会用移动靶移动靶就是把台上有一个步靶敌方车辆这样的形状它可以按照敌方车辆的角度然后去模拟各种可能不同的速度在步把上让它跑来跑去然后这个时候你射手就必须要去预先算好前置量然后透过瞄准系统然后发射炮弹去击中这台移动中的车辆另外除了我们刚刚讲攻击移动的车辆之外另外它也展示了正侧面的射击也就是说车子处于一个正横的状态把炮塔转向90度然后有90度啊展示它的这个侧面射击能力皮良心说啊这一次啊这个P3样车改到现在这个情况比之前展示的P1 P2样车来看的话进步非常大真的进步非常大然后呢我们看到它啊射击的这个稳定度啊等等啊都比之前大家预期的要好很多所以陆军当然也就在现场就说了这个车他们可以接受然后要准备投注预算然后生产大概176还是178辆大家就会很好奇你台湾要这么多的大口径的战车炮的这种炮车干嘛因为为什么呢因为我们现在已经有引进了100余辆的MY2T那另外现在还有大概300多还是400辆左右的M60A3要做性能提升也就是要把它的这个引擎换成新的引擎因为M60A3跑这么多年这个引擎磨耗了这么多年那个性能已经比过去差了非常多了所以他们希望能够透过新的动力包件来提升这个M60A3的这个机动力还要包含能够让它这个有更多的这个电力等等都可以用在其他车上的这个装备跟炮塔上M60A3改装了,加加M1A2T,这个数量非常庞大那我们要这170余辆的云豹的猎豹突击车是干嘛呢?因为我们刚刚讲到台湾现在这些战甲车有M1A2T,有M603但是因为台湾周边还有很多在福建省境内有很多离外岛特别像我们看到金门旁边有个小金门小金门过去陆军改装了所谓叫M41D也就把过去M41华克盟选战车它是汽油引擎的它把它换成柴油引擎M41到变M41D那个D就DZ就是要引擎柴油的意思然后让它能够换装柴油引擎以后然后整体的车辆性能能更好但是它搞这个M4LD也已经是快30年前的事情了所以你说这个车子改了30年之后用到现在大概也已经差不多了所以急需要一个新的车辆来换它那我们讲到这种像小金或甚至我们讲到像这个马祖的包含这个南北竿或是东引或是乌丘等等如果说你也能够配属的是个少量的云豹炮车的话整体来讲会对如果当敌方要来进行登陆的时候它会是一个很好的一个火力支援的来源因为你看像譬如说像南北干它特别的地方就是它的公路系统其实非常的崎岖因为南北干它跟金门来说有比较大的不一样就是说像马祖的这些岛它虽然也是大陆东南沿海的花岗岩岛但是它这个花岗岩的整体来说它的这个坡度陡度等等远高于这个金门岛因为金门岛大致来说算是一个比较平坦的岛屿因为过去金门厦门特别是金门是这个桥乡就是东南亚华侨这个重要桥乡像我有好几位新加坡朋友他们这个家里面的这个先祖都是来自于这个金门那个还会讲这个还会讲一点的这个福建话当然这个福建话是闽南语不是明北语是福建话不是福州话他们的口中的福建话就是讲这个闽南语所以好像这个金门马祖特别是马祖这些岛还是很需要一些这样火力支援装备但是像马祖岛的这个那个我刚讲到它的那个公路的这个坡度啊等等就没有办法让战车这种履带型的这个战车能够带这种105炮的这种战车在上面好这个移动而且特别就算你过去之前是M4LD的话它也是原先的这个90炮所以整体来说它的火力不足然后它的那个吸动力更没有办法让它在这个马祖岛南竿或北竿或是乌丘啦或是东颖等等这样的岛上进行这样移动那但你说这个车好那我 [30:00] 虽然说我觉得可以接受还不错但是你说是不是还有改进空间呢我觉得还的确是有改进空间因为当然他们现场采访的同业说他们拿这个尺去量大概差不多3公尺10左右的高度因为台湾的公路限高大概4.3公尺3公尺当时说说这个线是希望还能够透过装备用运输机运输等等你看到更多新的威胁出来的话我会觉得今天以这个车辆来讲譬如说它上面装了一个武林机枪的遥控枪塔当然它有武林机枪的同轴机枪同轴机枪还有另外一个遥控枪塔说真的我发现我们的军备局生产制造中心对于武林机枪还真是情有独钟啊但是武林机枪的确它这个点武林口径打出去破坏力也非常惊人但是像现在打仗的时候这些步兵等等之类的不会站在前面熊啾啾气昂昂的让你用机枪扫射它在打仗的时候一定会无所不用其细的运用各种隐蔽眼蔽这个时候你M2机枪是不是能够轻松的破坏它面前所有的夺用来作为隐蔽眼蔽的这些障碍物所以其实像现在一般西方的做法类似像这样上面要加个遥控枪塔的话它通常可能会放一个紧致型的或是轻型的这样一个30公里链炮然后让它上面不但用30公里链炮30公里炼炮当然口径又比较大了第二30公里炼炮它的特色是还可以加一个叫做可边射程的这个炮弹也就是说它可以借由车上的观瞄设备测量你跟目标之间的这个距离以后用这个炮弹发射然后这个发射不是直接打它前面这个掩体它用来隐蔽的这个掩体而是飞到它这个掩体的这个上方像比如说你在战场上你要找到一个具有良好水泥构工的这个掩体也没那么容易吧但是你如果找到一团很厚的水泥墙躲在后面这个应该就很容易办到那像那个如果是打野外的话那你可能就让自己在这个壕沟中或是挖个扇兵坑躲在里面敌人轰你的时候头就缩进去然后敌人来的时候你头再冒出来然后不管你是用战防飞弹也好啦或者是用什么这个之类的武器来迎击是不是那但是我刚讲你用武林机箱去打打来打去都打到前面人还躲到里面好好的那这个时候你如果用好30公里的这个可边射程炮弹飞他头上在他头上爆炸他就没地方可躲了好不好那你再怎么样你没有办法这个时时刻刻扛一个钢装甲板在上你的背上面嘛对不对所以其实我觉得军备局这次这个猎豹P3样车是已经达到这个国军的这个采购的这个水准跟要求了但是我个人也会觉得是不是能够精力求精也真的必须要去思考到遥控枪塔火力其实很不足的问题你看那时候国军在台北航太展所展示的轻型战术轮车这个样车里面对不对他们计划做新型战术侦查样车结果上面遥控枪塔等等也还是装武林机枪拜托现在已经没有人这么弄了必须要把世界的变化好好的审视来去思考它的情况要装比较大口径的30公里炼炮而舍弃了武林机枪就是因为武林机枪面对躲在掩体后面的敌人杀伤力不足嘛他在实际射击的时候当然他用包含105穿甲弹打车105榴弹打人等等但如果那些人你在105榴弹打的过程中没有办法全部清除怎么办再加上他这个车其实也没有主动防御系统所以其实在这个车我觉得在未来我们的作战上来说的话它等于说是已经达到了一个量产的基准当你说在量产的过程中是不是还可以去把一些更多的更符合现代战争的一些防护的设备跟概念纳入进去比如说防护人机你要怎么样去干扰它或者是主动防御系统等等这些你都不要去思考进去好 节目到这边先休息一下广告后再进行我们今天的主题节目还是以广播播出为主YouTube是辅助的但是YouTube上也可以回放大家也可以回头来看进行到我们今天主题里面第三个就是波音赢得了FAXX我们必须要说这个标案终于开奖了这个开奖确定了就是波音取得了美国海军新的FAXX这样的标案愚人节的时候啊愚人节去年哦然后那时候网路上啊就有一些愚人节的这些新闻啊拿出来啊然后说哎这个美国海军的FAXX的这个标已经绝标了啊他未来就叫什么呢 [35:00] 那个什么Tumcat2啊然后而且是由这个怎么样怎么样哇讲了一大堆然后有一些这个谈话节目啊这个就不明就里啊就把他拿出来讲了一些什么这个陆军的退降啊还有这个什么空军的什么退役中将啊就在这个电视上把他讲的活灵活现的哎天哪有时候看到这种就是说我们这些退伍的前辈们把制作单位可能没有办法分辨真位的东西放在谈话节目给他们做宇谈的素材然后他们拿起来也不去查证一下到底是真是假然后就把他拿来讲得很开心有时候还真是替他们捏一把冷汗但怎么办呢我们这种人比较不受制作单位的欢迎因为毕竟我们比较讲说不是这样你这个可能找错这个是错的但你这样一讲他说那我找你干嘛我就要找你来帮我讲这些东西的所以FAXX终于今天昨天晚上睡觉还没有公布我们今天早上起来正式公布了也就是由波音得标当然你说FAXX未来到底是一个什么样的型号因为我们看到像现在以美国海军来讲美国海军舰载机上面来说它有FA-18EF是它目前舰载机的主力另外其实四个战术打击机中队里面三个FA18A 通常是一个F 两个E的中队另外还有一个F35C的这个中队所以你说这个未来这个号码会是怎么样呢那个你像以这个川普为空军定新的下一代战机已经是F47了对不对那你说这个未来会不会像你看中国大陆现在什么歼36啊歼50啊都跑出来美国会不会来搞个什么那个FAXS51好那我们就不晓得反正是行号还没输嘛那这个东西好也真的必须要说啊大陆如果朋友就应该不然讲大陆朋友如果简体制的朋友说他目前还是个PTT的这个计划的确我们也还没有看到时机出来波音到底是凭什么得标我都不知道但是不可否认的就是说你可以看到FAXS要在2030年代中期以后也就大概从现在开始大概距今十年要开始替换掉FA-18EF我觉得这是一个很合理的一个时程的进行为什么呢美国海军第一个FA-18E上船作战的这样的单位啊是在2002年啊跟着第14舰载机联队出去的2002年啊啊如果说你看啊往前推好30年的话大概差不多好那时候美国FA18啊那个FA18好AB好开始上传服役然后到后面的FA18EF是一个比较新的等于算整体来讲虽然说啊大家都说他不都是大黄蜂吗不都是塑胶虫吗对不对啊只是从这个大黄蜂啊这个塑胶虫变成了这个超级大黄蜂变成了超级塑胶虫但其实整体来讲这个飞机它就是超级大黄蜂跟过去的大黄蜂来说是有非常大差异性的我们请制作人帮我放第五张图片啊这个忙着讲忘了请这个制作人放图不好意思所以这个图你就可以看到它是波音的计划这个FAXX的这个图你可以看到它本身已经是没有尾翼了这样一个设计类似像这个其他的外形设计啊歼36好像感觉有点异曲同工之妙而且它的外形的概念而且你看它由于是海军飞机所以它是一个双发动机的概念而且它可能胜军你可以看到它两个飞机摆在一起一个是有人的双座机一个是无人的飞机那当然你说最后它做出来是怎样呢我相信它也会跟美国海军的这个中程辽机计划会做一并的这样的考量虽然说我们看到现在F47定案了然后另外美国空军开发性的中程寮游机就是YFQ4244这两种飞机但这两种飞机它本身的机体相对来说比较小而且你可以看到这两种飞机它本身的机体结构显然不是为航空母舰起降的所以现在美国海军它的下一代的舰载无人机已经是由MQ-25已经是由波音所承包的所以未来你说下一代的FAXX是不是会搭配下一代的MQ-25的更改形成为的中程辽机不可得知但是显然美国海军XS其实对于就是说如果能够它顺利的要开始替换掉超级大航风战机的话它对他们是寄予厚望的为什么因为就是你这个战机在航空母舰上起降其实真的非常现实的一件事情就是第一你要经过弹射器的这个弹射它其实对于这个结构产生这个硬 [40:00] 潜在破坏是确定的一件事同样的战机的降落利用拦截钢篮勾住拦截钢篮然后迅速的杀停虽然说它可以把压力迅速借由机身的结构迅速发散掉但是还是会有些力隐藏在飞机的结构中所以这个舰载机美国海军会给它定一个非常严格的包含舰上的使用时间还有舰上的起降次数等等都会设计一个新飞机的时候会给它非常严格的把这些次数都算出来甚至有时候你说由于这个舰上起降次数过于频繁以至于它机体寿命还够的这个情况下那这些飞机都必须要回到陆上基地也就再也不能上船了像我就讲到我2006年那时候曾经在波斯湾登上罗斯福号航空舰那时候它上面有一个FA18的中队还是FA18C但是那次部署回来之后干嘛呢因为当时在采购的时候陆战队采购了一些F-18A那些船从来没有上过船那批大黄蜂从来没有上过船那相对的反而在舰载机连队操这些FA-18C呢因为经常非常繁复的在船上起降因此造成它在船上的起降的次数达到标准也不能上船服役但是那时候美国海军的FA-18EF还没有非常大量的每个中队都有怎么办呢就是要赶快先跟陆战队支应一个FA-18A的中队然后跟FA-18C的中队两个中队机体交换等于说我18C换给你陆战队的18A所以那个时候反而还非常少见的发现一个比较旧型的舰载机上传服役但是因为那个时候美国没有打伊朗也没有打这个什么基本上它的应对的对手大概就是反恐战争所以那个情况对美国来说影响不大如果是现在的话你说用FA-18A来应对人家先进战机可能就有点力有未待好当然我们看到FA-XX它未来型号出来的时候当他真的等到他开始上传服役的时候那时候我也大概60多岁快70岁大概也跑不动了对也没有办法跑动这个来带给大家第一手的现场报道只能说现在我们看到这些战机以F-35来说大概等到我年届白发苍苍可能都还会继续看到F-35战机在我们前面飞各种特技新的F-47可能逐渐进入服役新的FA-XS可能刚好原型机刚完成开始逐渐替代舰载机但不管怎么讲美国海军终于把FAXX定型定案了确定由波音得标当然得标你说是不是代表一定会出来或干嘛你从现在波音做很多军用机包含像T7等等这一系列这个系列来说的话我们还是看到时候他真的做得出来以后再跟大家做比较详实的评估因为不管怎么说最近有时候他在最近有些案子这样的得标我个人觉得有点政治味道在里面就是说你从美国几个这个国防系统大的国防系统承包商波音最近得标的这个案子的确明显的多了几项但是又参照他过去KC-46这个例子我实在是对这个公司他现在能够把案子能够好好地做出来有那么一点小小的担忧了虽然说他P-8表现得不错他P-8真的表现不错但是并不代表他KC-46表现的同步良好前几天讲了一句话说最年轻的KC-135飞行员现在还没有出生哇塞我的妈呀这个代表就是KC-46这个交机还要搞很久很久啊那希望FAXX的这个速度啊可以顺利一些好今天这个节目进行到这边拉哩拉扎跟大家聊了好多然后呢几个三个不同的这个主题啊那我们的节目时间也快到那今天节目大概就到这边了也谢谢大家收听我是世耀伟我们大概下个礼拜好大家继续聊聊这个军事相关的话题礼拜三的10点到11点请大家准时收听好谢谢观看谢谢大家谢谢观看字幕志愿者 杨茜茜